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半刚性护栏是一种连续的梁柱结构，它的主要代表形式是波形护栏。通过车辆与护栏间的摩擦、车辆与 地面间的摩擦及车辆、土基和护栏本身产生一定量的弹、塑性变形（以护栏系统 的变形为主）来吸收碰撞能量，延长碰撞过程的作用时间来降低车辆速度，并迫 使失控车辆改变行驶方向，回复到正常的行驶方向，从而确保乘员安全和减少车 辆损坏。半刚性护栏主要设置在需要着重保护乘员安全的路段。梁柱式半刚性护 栏按不同结构又可分为 W 型波形梁护栏、三波波形梁护栏、管梁护栏、箱梁护栏 等数种。它们均具有一定的刚度和韧性，主要通过横梁、立柱和土基的变形吸收 碰撞能量，损坏部件容易更换，具有一定的视线诱导作用，外形美观。从国内外 实际应用情况看，波形梁护栏的应用广泛。
防撞护栏是典型的冷弯型钢产品，具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点 栏板的宽度310MM，厚度：3MM、4MM。 1吨护栏板可铺：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。
新型护栏所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足，而提供一种抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保、使用效果好的公路用护栏板。新型护栏解决上述技术问题所采用的技术方案是：该护栏板其特征在于板体采用高分子量的PVC材料，在生产中无需防腐、喷涂等处理，真正实现绿色环保，同时由于PVC材料成本大大低于钢材，其综合成本低；该护栏板机械结构呈M形，在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔，加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋，同时在板体上部为加强抗冲击强度，在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋。
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